深圳地产商进军香港的步伐在加快。 5月11日,深圳控股(00604.HK)发布公告称,其附属公司Medos与路劲基建(01098.HK)的附属公司益城于当日订立合作框架协议,双方成立合资公司“深劲有限公司”,拟投标位于香港九龙启德第1区1号地盘的新九龙内地段6567号地块。 公告透露,双方均占合资公司的50%权益,但深圳控股方面可以委派由5名董事组成的董事会中的3名董事,双方承诺各自向合资公司提供1300万港元股东贷款,用于支付土地投标订金,如后续竞标成功将按照股权比例注资或融资。 上述6567号地块是一宗面积9724平方米的住宅用地,总建筑面积介于3.2万-5.3万平方米之间,市场估算,该宗地块总价位在70亿港元左右。同区域著名地块是海航集团于去年底,以88亿港元的价格拿下的总建筑面积约6万平方米的宅地。 从去年底至今,海航集团已总计耗资272亿港元拿下启德发展区内的4幅地块,海航的高价抢地,被香港业内视为“香港地产商已无法与内地发展商竞争”的标志。2月底,深圳地产商龙光地产联合合景泰富竞得香港鸭脷洲宅地,总价更是高达168.55亿港元。 彼时,深圳控股董事长吕华在业绩发布会上公开表示,公司有在香港甚至海外拿地的想法,也曾经有过计划,但是一直未能成行,其中最重要原因是没有与合作伙伴谈好,至于价格问题,吕华表示:“我们有点害怕,价格挺高。” 这次深圳控股仍然没有找到外部合作伙伴,路劲基建与深圳控股属于关联企业,后者持有前者27.16%的股份,这可以看出深圳控股急于拿地的意愿。一边是积极竞标香港土地,同时深圳控股一边也在陆续退出内地三四线城市的地产市场。 作为深圳国资委旗下最大地产运作平台,深圳控股处理内地三四线城市土地的方法主要有两种,一种是与当地政府协商,由当地政府进行回购,让土地重新进入流转市场;另外一种便是进行公开挂牌出让股权。 4月21日,深圳控股以底价约56.5亿元公开挂牌出售5家附属公司的股权及股东债权,这些公司的主要资产是位于江苏泰州、广东佛山等地的土地资产,其中位于佛山的项目未开发土地超过70万平方米,已开发土地剩余未售的别墅有139套。 吕华认为,在一线城市“限价限购”的调控政策影响下,三四线城市的房地产市场有回暖的迹象,但这种政策驱动的回暖不具有可持续性,公司将坚持聚焦一二线城市战略不变。与此同时,三四线城市的楼市回暖,有助于深圳控股退出当地市场。 无论是砸下上百亿元拿下香港鸭脷洲地块的龙光地产,还是卖出三四线城市深圳控股,以及同城的万科、中海,近两年来聚焦一二线城市的战略愈发明显,同时由于这些地产商拥有香港上市平台,在人民币贬值的背景下,进军香港寻求资产保值增值的行动也正在加快。 相关数据显示,2005-2009年间,在香港26块公共住宅用地招标中,没有一块是由内地企业中标。2010年开始,内地开发商开始在香港土地市场中有所斩获,2010-2016年上半年的166块公共住宅用地招标中,内地企业中标数量跃升至18块。 香港地政总署的资料还显示,2016年5月至2017年2月,香港卖地总面积为31.4万平方米,卖地总价1020.6亿港元,其中约半数被内地开发商斩获。 与深圳控股竞标的启德地块,一同进入公开招标市场的还有位于港岛中环的美利道地块,这宗与李嘉诚的和记大厦邻近的地块仅约2881平方米、总建筑面积4.3万平方米,但市场估值已高达200亿港元,有望刷新全港最贵地价。 市场传言将加入竞标的李嘉诚,并没有表现出太多热情。在5月11日的长实股东大会上,李嘉诚表态称2017年物业发展业务仍将出售价值数百亿元物业,2018年也会一样。 对于香港地价趋高的现象,李嘉诚在股东会上作出回应:“若地价超越自己预算,便不会竞投,投地要有合理价格,没有项目是不得不做,亦要为股东利益着想。” |