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拿了8.3亿还“反骨” 谷歌起诉向UBER泄密的工程师

来源:新豫网 作者:编辑 人气: 发布时间:2017-04-07
摘要:自从谷歌和UBER都开始宣布研发无人驾驶汽车以来,这两家巨头之间的矛盾就不断,并时不时的给对方使绊子,希望把对方打压下去。 这不,UBER无人驾驶车交通事故才过去不久,就又有新的新闻出现了。 泄密案主角安东尼莱万多斯基 谷歌母公司 自动驾驶汽车部门Way

       自从谷歌和UBER都开始宣布研发无人驾驶汽车以来,这两家巨头之间的矛盾就不断,并时不时的给对方使绊子,希望把对方打压下去。

       这不,UBER无人驾驶车交通事故才过去不久,就又有新的新闻出现了。

       泄密案主角安东尼·莱万多斯基

       谷歌母公司自动驾驶汽车部门Waymo在本周一提交的法庭文件中称,自动驾驶技术泄密案主角、前谷歌工程师安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski)在公司领过逾1.2亿美元的奖金

      一时间将莱万多斯基推向了风口浪尖,而舆论也开始一边倒向谷歌这边。

      整个泄密事件究竟谁对谁错,没人说得清,哪怕最终法院出判决结果了,也不能证明什么。

        但1.2亿美元奖金事件出来之后,似乎道德方面谷歌就占领了制高点,而莱万多斯基似乎也就成了不道德的代名词

       这事件有那么几个疑问:

       1、首先莱万多斯基真的如谷歌所说在离职前就已参与UBER无人驾驶项目,还是真的出于个人选择?

       2、谷歌强调无人驾驶卡车公司Otto成立不足半年即被UBER收购,但在早前Otto曾展示出其在无人驾驶卡车独立研发领域的成就,那么Otto的成立的实情究竟是什么?

       3、经过此次泄密事件后,UBER对Otto的进一步收购是否还能继续?

      其实从整个泄密事件来看,如果没有UBER收购Otto这一事件,或许莱万多斯基就不会惹上这么大的麻烦了。作为吃瓜群众,我们总是愿意相信眼睛看到的事实,而这点的话,无疑是谷歌占了上风,无论是从法律层面,还是道德层面。

        具体真相如何呢,相信关心的人已经不是那么多了,但可以确信的是谷歌在UBER发展无人驾驶的路上成功打了一个狙击

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