站点多,井字型,新密一半面积被高速包围

         本报讯   近日，3进6出、双向9车道，投资1.6亿元的新密市高速公路五里堡站正式通车，这是该市第8个高速公路站点。

        据悉，近两年来，新密市在规划高速公路的同时，对高速公路站点进行合理布局建设，8个站点共投资12个亿。当前高速公路站点数量居全省县市首位，标志着当地已成为高速公路网高度便捷发达的区域。

        据了解，为打造“域外畅通 域内便捷 纵横交织”的大交通路网体系，市委市政府成立领导小组，书记市长任组长，市督导组每天巡回检查。市交运局周密筹划，广泛听取群众意见，保证高速站点枢纽科学合理，抽调骨干人员分赴路段一线监理。沿线各乡镇政府大力支持，主动为施工单位排忧解难，站点区域群众不计个人得失，积极拆迁，确保了工程进度。截至9月底，郑少高速新密北站等3个站点，商登高速3个站点以及郑尧高速改扩建的2个站点全部建成。这些高速和正在规划筹建的焦平高速构成“井字型”高速公路网。8个出口点从8个方位互联互通，形成了覆盖全市所有乡镇、办事处的快速路网。 目前，新密市正在规划筹建9个高速站点，计划两年内建成，届时新密高速站达到17个，成为全国站点最多的县市。

        众多的高速站点、发达的路网，发挥了重要的作用。方便了周围群众出行，该市居民无论在什么地方都可以在十五分钟之内进入高速公路，大大改善了市民的生产生活环境。促进了经济发展。每个高速站点都可以带动周围6平方公里左右的区域实现产业化布局，成为物流业、旅游业、新型高科技产业的热土。当前，已有20家全国五百强企业在高速口附近选址建厂。高速已成为新密企业结构升级、产业转型发展的新引擎。李绍光