□梁新翠 核心提示国内省市“一带一路”建设参与度排行榜上,河南位列中部第一、全国第八,借助郑欧班列国际物流大通道的优势,河南国外影响力仅次于上海,排名全国第二,这是参与“一带一路”建设过程中,河南交出的亮丽答卷。 5月16日,在河南省社会科学院召开的“一带一路”国际合作高峰论坛精神学习座谈会上,河南省社会科学院院长张占仓提出,“包容”思想是“一带一路”建设的灵魂,在这个中国提供给世界的公共合作平台上,河南陆、空、网、立体四路并举,已跻身“一带一路“建设第一方阵。 河南“一带一路”参与度全国第八、中部第一 去年10月,国家信息中心发布《“一带一路”大数据报告(2016)》,这是国家、地区参与“一带一路”建设最权威的成绩单。报告中提到,“一带一路”省市参与度指数平均得分为59.60分,中部地区平均得分为55.47,河南以69.19的得分排名中部地区第一、全国第八。 分具体维度来看,人文交流指标综合了友好城市建设、教育合作等多个方面,是地区参与“一带一路”建设的软实力,在此方面,河南排名全国第五。具体来看,河南共确立友好城市95座,总量排名全国第六;与境外联合办学87所,总量排名全国第四。参与“一带一路”建设的影响力排行榜上,河南位居第九,其中,国外影响力仅次于上海,排名全国第二。此外,河南政策文件出台排名第五,货邮运输量全国第五,对外贸易增速排名全国第七。 报告中提到,河南“一带一路”参与度指数排名全国第八,国外影响力排名全国第二,原因在于河南充分借助郑欧班列国际物流大通道的优势,发挥内陆开放门户的战略枢纽作用,并且举办了较多的国际论坛、洽谈会和省情推介会,引起较高的关注。 河南跻身“一带一路“建设第一方阵 数字和排名往往是区域实力最直观的呈现,张占仓认为,河南在“一带一路”战略实施过程中已居于全国第一方阵。 “河南成功开创陆路、空中、网上和立体丝绸之路,四路并举,促进了开放型经济的快速发展。”张占仓表示。他具体解释说,陆上丝绸之路——郑欧班列从今年3月份开始,实现了“去四回四,每周八班”的常态化均衡对开,货运量、货值在全国已开通的多家中欧班列中排名第一;空中丝绸之路——郑州-卢森堡货航2014年6月开通以来,由每周两班增加至目前每周15个定期全货机航班,在欧洲航空货运市场上,“郑州价格”日益成为中欧间国际航空货运价格的“风向标”;影响全国的网上丝绸之路——郑州跨境E贸易,吸引电商、物流、仓储、报关、第三方支付等1101家企业集聚郑州,搭建了较为完善的跨境电商产业链和生态链;同时,河南还拥有集海陆空网于一体的立体丝绸之路,形成了高效衔接的进出口体系,使得红酒、化妆品等商品的价格大幅下降,造福千家万户。 “包容”是“一带一路”建设的灵魂 张占仓认为,包容思想是“一带一路”建设的灵魂。“一带一路”涉及60多个国家和地区,地域范围广阔,国情不同,风俗不同,发展水平差异巨大。“一带一路”建设以和平发展、合作共赢为宗旨,每一个核心要素都离不开包容思想。“一带一路”倡议强调沿线国家之间的战略对接,寻找利益契合点,推动经济发展,消除贫困,使普通民众受益。“一带一路”建设不仅仅是中国政府推动的工程,也不仅仅停留在政府合作层面,而是一个中国为世界提供的公共合作平台。 河南省社科院党委书记魏一明说,一位外国学者曾说过,“一带一路”与其说是一条路,不如说更像中国古代的哲学理念“道”,这个“道”是利己达人,激励天下。实际上,中国提出包容天下,合作共赢,这也是中国古代哲学思想的体现,他表示。 |