赵勇透露，在城郊乡辖区，继标准化山地赛车场等设施建成后，林州正在推进相关的通航机场建设，目前前期各种审批手续已经履行完毕，正在进行跑道施工，预计1年左右时间即可建成。

　　计划将林州通航机场作为基地机场的河南中宇通用航空有限公司董事长胡文周说，该机场占地650亩，建成后他们将进行有关通航的全产业链建设，最终打造成一处倡导健康、环保、和谐的综合性文化体育航空运动高地。

　　此外，大河报记者还从参展的联邦航太（荆门）通用航空制造有限公司探访到，该公司即将在我省的商丘市民权县建设类似的通航机场及配套商业服务设施。

　　“我是河南的女婿，我一直想为河南通航做点事情。”该公司董事长兼美国联邦航太控股集团亚太区总裁成大卫透露，该项目计划占地达到了10平方公里，计 划从农业飞行服务站起步，实施飞机生产制造、通航运营、教育培训、航空物流、通航小镇以及飞机维修租赁等全产业链业态，打造民权“冷谷”（指民权县完备的 制冷产业链条）之外的“通航之都”。

　　成大卫说，目前他们已经与民航中南管理局进行了对接，并已与中建一局达成了合作意向，各项工作正在加紧推进。

　　昨日，河南大宇通航有限公司也与沈阳同行研究院有限公司达成合作意向，全面代理该院研制的电动固定翼飞机销售业务，并计划在郑州上街机场建设生产线。此前，上街机场已于今年上半年完成了改扩建，达到了起降大型客机标准。

　　产业密集布局，加上省内登封、新密、安阳、兰考等地通航机场的上马推进，省内通航产业发展已全面提速。

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　　胡文周说，省内通航产业发展提速的一大因素是，明年千米以下低空全面放开的利好政策之作用，“这个问题，以前一直是瓶颈”。