深圳地产商进军香港的步伐在加快。

5月11日，深圳控股（00604.HK）发布公告称，其附属公司Medos与路劲基建（01098.HK）的附属公司益城于当日订立合作框架协议，双方成立合资公司“深劲有限公司”，拟投标位于香港九龙启德第1区1号地盘的新九龙内地段6567号地块。

公告透露，双方均占合资公司的50%权益，但深圳控股方面可以委派由5名董事组成的董事会中的3名董事，双方承诺各自向合资公司提供1300万港元股东贷款，用于支付土地投标订金，如后续竞标成功将按照股权比例注资或融资。

上述6567号地块是一宗面积9724平方米的住宅用地，总建筑面积介于3.2万-5.3万平方米之间，市场估算，该宗地块总价位在70亿港元左右。同区域著名地块是海航集团于去年底，以88亿港元的价格拿下的总建筑面积约6万平方米的宅地。

从去年底至今，海航集团已总计耗资272亿港元拿下启德发展区内的4幅地块，海航的高价抢地，被香港业内视为“香港地产商已无法与内地发展商竞争”的标志。2月底，深圳地产商龙光地产联合合景泰富竞得香港鸭脷洲宅地，总价更是高达168.55亿港元。

彼时，深圳控股董事长吕华在业绩发布会上公开表示，公司有在香港甚至海外拿地的想法，也曾经有过计划，但是一直未能成行，其中最重要原因是没有与合作伙伴谈好，至于价格问题，吕华表示：“我们有点害怕，价格挺高。”

这次深圳控股仍然没有找到外部合作伙伴，路劲基建与深圳控股属于关联企业，后者持有前者27.16%的股份，这可以看出深圳控股急于拿地的意愿。一边是积极竞标香港土地，同时深圳控股一边也在陆续退出内地三四线城市的地产市场。

作为深圳国资委旗下最大地产运作平台，深圳控股处理内地三四线城市土地的方法主要有两种，一种是与当地政府协商，由当地政府进行回购，让土地重新进入流转市场；另外一种便是进行公开挂牌出让股权。

4月21日，深圳控股以底价约56.5亿元公开挂牌出售5家附属公司的股权及股东债权，这些公司的主要资产是位于江苏泰州、广东佛山等地的土地资产，其中位于佛山的项目未开发土地超过70万平方米，已开发土地剩余未售的别墅有139套。

吕华认为，在一线城市“限价限购”的调控政策影响下，三四线城市的房地产市场有回暖的迹象，但这种政策驱动的回暖不具有可持续性，公司将坚持聚焦一二线城市战略不变。与此同时，三四线城市的楼市回暖，有助于深圳控股退出当地市场。

无论是砸下上百亿元拿下香港鸭脷洲地块的龙光地产，还是卖出三四线城市深圳控股，以及同城的万科、中海，近两年来聚焦一二线城市的战略愈发明显，同时由于这些地产商拥有香港上市平台，在人民币贬值的背景下，进军香港寻求资产保值增值的行动也正在加快。

相关数据显示，2005-2009年间，在香港26块公共住宅用地招标中，没有一块是由内地企业中标。2010年开始，内地开发商开始在香港土地市场中有所斩获，2010-2016年上半年的166块公共住宅用地招标中，内地企业中标数量跃升至18块。

香港地政总署的资料还显示，2016年5月至2017年2月，香港卖地总面积为31.4万平方米，卖地总价1020.6亿港元，其中约半数被内地开发商斩获。

与深圳控股竞标的启德地块，一同进入公开招标市场的还有位于港岛中环的美利道地块，这宗与李嘉诚的和记大厦邻近的地块仅约2881平方米、总建筑面积4.3万平方米，但市场估值已高达200亿港元，有望刷新全港最贵地价。

市场传言将加入竞标的李嘉诚，并没有表现出太多热情。在5月11日的长实股东大会上，李嘉诚表态称2017年物业发展业务仍将出售价值数百亿元物业，2018年也会一样。

对于香港地价趋高的现象，李嘉诚在股东会上作出回应：“若地价超越自己预算，便不会竞投，投地要有合理价格，没有项目是不得不做，亦要为股东利益着想。”